束先生仍在職，欲換工作

與日本矢崎技術人員合作一起開發汽車線束用PVC材料。
AVSSH/CIVUS/FLUY/FLRY電線的開發研究。

產品的性能已經可以得到日本矢崎的認可。
目前在對產品的性價比做最佳的優化。

汽車內飾使用PVC材料優勢：價格便宜、加工容易；
   劣勢：環保問題、氣味大、TVOC等。
目前我司開發的PVC材料已經在各大主機廠家中使用。
使用范圍：天窗排水管、剎車踏板、離合器踏板、手剎護套、織帶支撐套等。

PVC材料在主機廠使用情況

天窗排水管：大眾、上汽、通用、奇瑞、日產等
踏板：大眾、上汽、一起、吉利、福特、捷豹、沃爾沃、路虎等
手剎套：廣汽、吉利、長城等
織帶支撐套：日產

目前PVC門封存在高低溫硬度變化大，永久壓縮變形大，對開門大冰箱存在絞邊和環保等問題。開發TPE-S材質的冰箱門封條料可以很好的解決以上技術問題。

由第三方加工商對TPE-S進行押出焊接，冰箱廠進行相關性能測試和長期使用評價。
我司開發的TPE-S可以滿足現有冰箱的使用要求，并且可以明顯降低因為季節變更造成的門封脫了和絞邊等客訴問題。

用于蘇州住電電裝汽車線束用色母粒的開發。
該色母粒為PVC載體的材料，與PVC線束相容性好。
色母粒配方開發，加工設備，加工工藝的開發設計。

通過技術的開發，目前獲得了蘇州住電所有色母粒訂單。
取代了大日精華色母粒在蘇州住電的訂單。

按照通用GMW16575規格要求開發TYPE1和TYPE3兩款PVC材料，并將相關材料送泛亞公司認可的試驗室進行認證。

目前已經取得泛亞公司提供的臨時認可書；
并找到適合的加工廠將上述兩款材料在相關項目的推進并提交給泛亞公司評價。

按照合肥晶弘需要開發出一款PVC門封材料，要求只使用一個硬度就可以在沒有恒溫加工條件的車間進行封條押出和冰箱封條的裝配。
并且要求該PVC材料的高低溫之間的硬度變化率最小化。

該產品以及通過合肥晶弘長達一年時間的長期認證為合格，并以及大批量的采購中。

按照西門子對PVC門封材料的要求，開發出適合的材料，并協助西門子生產出合格的冰箱門封后提交給德國西門子進行放行檢測。

最終大電塑料產品通過了德國西門子的放行報告，從而獲得了滁州西門子2/3冰箱門封料的訂單

與日本研究人員合作一起開發產業機器人用PVC護套料。
該材料擁有耐油，阻燃，柔軟性能的PVC材料。有良好的耐彎曲耐扭轉性能。其扭曲性能在2000萬次以上

現在該PVC材料專門提供給日本大電和昆山大電生產產業機器人用PVC護套料。
日本大電DYDEN產業機器人用電線日本市場占有率第一。